2010年01月28日
ＶＩＰ ＣＡＲ
今回、こんな車をご紹介いたします。
【Ｈ１２年式 セドリック】です。
グレードは【ＶＩＰ】になります。
このグレード【ＶＩＰ】は
全席パワーシートになります。
フロントはともかく、
リアシートが前後スライドするのは
気持ち良いですね。。
なんだか偉い人になった気分です。
また、安全装備も充実！
ビークルダイナミクスコントロール
ＥＢＤ 電子制御動力配分装置
が制御して、ＶＱ３０ＤＥＴの性能を
十分に路面に伝えてくれるでしょう。
このＶ型６気筒ＤＯＨＣターボで、
２８０馬力を存分に楽しむには
制御装置が揃っていないと
安心して飛ばせません！！
本当に気持ち良い加速をしてくれます。
このセドリックは走行距離は多いですが、
法人車両でしたので、整備点検は
きっちり受けています。
ですので、コンディションは良好！！
車検も２３年７月まで残っていますので、
すぐに乗って楽しめます。。
今回はギリギリプライスにて挑戦します。
気になる方、是非ご連絡下さいね。。
≪詳しくは・・・≫
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/132605865
是非ｍご覧ください。。
Posted by くりぼ～です。。 at 22:28│Comments(4)
この記事へのコメント
初めまして、あんずです！！
この車かっこいいですね！！女性としては、乗っている車で男性の性格とか
を判断してしまうのかな？という気がしています。
この車かっこいいですね！！女性としては、乗っている車で男性の性格とか
を判断してしまうのかな？という気がしています。
Posted by あんずちゃん
at 2010年01月29日 08:50
at 2010年01月29日 08:50あんずさん。。はじめまして。。
高級車の部類に入る車ですが
年式が古くなると価格も安くなりますね。
この頃の女性も大きな車を所有されている
方が多くなりましたよ。
高級車の部類に入る車ですが
年式が古くなると価格も安くなりますね。
この頃の女性も大きな車を所有されている
方が多くなりましたよ。
Posted by くりぼ at 2010年01月29日 11:36
くりぼ～さん、こんにちは。
３リッターのV6ターボかあ。
平成12年じゃあまだリミッターが効いていた時期ですか？
今ならきっと軽く300馬力オーバーですね。
前の車はUSアコードクーペだったんですが、
去年の買い替え時、本当は6気筒がほしかったんですよね。
でも、なかなかピンとくるのがなくて。
結局あきらめて直４の２リッターターボに落ち着きました。
次こそマルチシリンダー欲しいけど、
そのころまでガソリンエンジンは生き残ってるかな＾＾；
３リッターのV6ターボかあ。
平成12年じゃあまだリミッターが効いていた時期ですか？
今ならきっと軽く300馬力オーバーですね。
前の車はUSアコードクーペだったんですが、
去年の買い替え時、本当は6気筒がほしかったんですよね。
でも、なかなかピンとくるのがなくて。
結局あきらめて直４の２リッターターボに落ち着きました。
次こそマルチシリンダー欲しいけど、
そのころまでガソリンエンジンは生き残ってるかな＾＾；
Posted by 浦河深之 at 2010年01月30日 14:23
浦河深之さん。。
こんばんは。。
『３リッター！ターボ』
この響きで参ってしまいます。。
ＥＣＯも良いですが、
『ちょい悪オヤジ』を演出できる
男臭い車が出てくるのを
待ちましょう！！
こんばんは。。
『３リッター！ターボ』
この響きで参ってしまいます。。
ＥＣＯも良いですが、
『ちょい悪オヤジ』を演出できる
男臭い車が出てくるのを
待ちましょう！！
Posted by くりぼ～です。。 at 2010年01月31日 20:17
at 2010年01月31日 20:17※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
